انبرها
کف چین، سیم چین و لخت کن
پنس ها
اره، قیچی و چاقو
انواع دم باریک
انبردست ها
خارباز کن
تجهیزات لحیم کاری
انواع هویه ها
قلع کش
انواع پایه های نگهدارنده برد
انواع نوک هویه
تمیز کننده ها
انواع روغن لحیم
لوپ ها
پیچ گوشتی ها
تجهیزات شبکه
آچار ها
دماسنج ها
ذره بین ها
کاتر ها
چکش ها
ابزار برش و تراشکاری
ماژول ها
آمپلی فایر ها
ترموستات
دما و رطوبت
رگولاتور ها
افزاینده
کاهنده
آی سی ها
هیت سینک ها
سنسور ها
قطعات پسیو
خازن ها
سلف ها
مقاومت ها
قطعات نیمه هادی
ترانزیستور ها
دیود ها
انواع لیزر
شارژر
صوت
نور و روشنایی
-31%
مشخصات
- ابعاد7x7x20 سانتیمتر
- وزن380 گرم
- حجم450 میلیلیتر
- کاربردانژکتور
- کاربراتور
- ویژگیهای واکس، پولیش و تمیزکنندهمحافظت کننده
- تمیز کننده
- سایر توضیحاتوقتی انژکتورها کثیف شده باشند، موتور و خودرو نشانههایی بروز میدهد که ازجمله آنها میتوان به نوسان دور موتور در حالت درجا، لرزش موتور به دلیل نرسیدن سوخت کافی به یک یا چند عدد از سیلندرها، روشن شدن چراغ چک درنتیجه مشکل در مخلوط سوخت و هوا و افزایش آلایندگی و مصرف سوخت خودرو اشاره کرد. البته باید به این نکته توجه داشت که علائم اولیه کثیفی انژکتورها همیشه قابلتشخیص نیست زیرا در خودروهای امروزی سنسورهایی وجود دارد که نسبت ترکیب سوخت و هوا را از طریق ECU اصلاح میکنند و درنتیجه علائمی که در بالا برشمردیم در ابتدا چندان احساس نخواهند شد و راننده مراحل اولیه گرفتگی در انژکتورها را متوجه نمیشود. بنابراین، برای تمیز کردن انژکتورها نباید صرفاً منتظر بروز این مشکلات در خودرو شد و باید بهطور منظم با استفاده از مکمل یا اسپری انژکتور شور این قطعه مهم را تمیز نگه داشت. بهطورکلی، توصیه میشود انژکتورها را هر 30 هزار کیلومتر یک بار شستشو دهید اما این مدت زمان ممکن است بسته به نوع خودرو، کیفیت سوخت و شرایط رانندگی متفاوت باشد. استفاده منظم از این پاککننده از جمع شدن دوده و کربن زیاد جلوگیری کرده و مانع خرابی و پوسیدگی قطعات میشود.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.